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Internal combustion engine controller

机译:内燃机控制器

摘要

An internal combustion engine controller 10 for an internal combustion engine 1 comprising a memory configured to store a plurality of control maps 30, each defining a hypersurface of actuator control setpoints based on a plurality of input variables to the internal combustion engine controller. A processor comprises a map updating module 40, a parameter updating module 50 and an engine setpoint module 20. The map updating module calculates an optimised hypersurface for the control map(s) based on a performance objective function of the internal combustion engine, sensor data, and the input variables, wherein the performance objective function includes parameters. The parameter updating module updates a parameter of the performance objective function upon determining a change in an operating condition of the internal combustion engine. The parameters comprise one or both of: engine parameters associated with an engine model; and cost parameters associated with a cost function. The map updating module updates the hypersurface of the control map based on the optimised hypersurface. The engine setpoint module outputs a control signal to each actuator based on a location on the hypersurface of the respective control map defined by the plurality of input variables. A method of control is also claimed.
机译:用于内燃发动机1的内燃发动机控制器10,包括存储器,该存储器构造成存储多个控制图30,每个控制图基于到内燃发动机控制器的多个输入变量定义致动器控制设定点的超表面。处理器包括地图更新模块40,参数更新模块50和发动机设定点模块20。地图更新模块基于内燃机的性能目标函数,传感器数据来计算控制地图的优化超曲面。以及输入变量,其中性能目标函数包括参数。参数更新模块在确定内燃机的运行条件的改变时更新性能目标函数的参数。参数包括以下一项或两项:与发动机模型相关的发动机参数;以及与发动机模型相关的发动机参数。和与成本函数相关的成本参数。贴图更新模块基于优化的超曲面来更新控制图的超曲面。发动机设定点模块基于由多个输入变量定义的相应控制图的超曲面上的位置向每个执行器输出控制信号。还要求一种控制方法。

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