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为飞机发动机或其周围的电气设备提供动力和控制的系统

摘要

一种向飞机发动机或其周围装置中的电气设备提供动力并对其实施控制的系统,包括至少一个直流电压电源总线(40,40′),一个与电气设备组(60)相关联的电源模块单元(50),该电源模块单元中的模块(52)的数量要比启动该组电气设备(62)所需要的最低数多,从而提供至少一个应急模块(52s),每个模块包括一个电压转换器(53),在模块的输出端提供经电源总线直流电压转换而来的交流电压,还包括一个选择电路(70),该选择电路插装在模块单元各模块输出端和设备组各个设备之间。模块(52)和选择器电路(70)可通过将电气设备连接到其中至少一个模块(62),来启动设备组的每台设备(52),如果其中一个模块出现故障,应急模块可投入使用。

著录项

  • 公开/公告号CN101068080B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-09-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 伊斯帕诺-絮扎公司;

    申请/专利号CN200710101763.5

  • 发明设计人 泽格·贝伦格;

    申请日2007-05-08

  • 分类号H02J1/00(20060101);H02J9/06(20060101);H02M7/00(20060101);B64D41/00(20060101);

  • 代理机构11234 中国商标专利事务所有限公司;

  • 代理人万学堂

  • 地址 法国哥伦布省

  • 入库时间 2022-08-23 09:05:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-03-30

    专利权的转移 IPC(主分类):H02J 1/00 登记生效日:20160308 变更前: 变更后: 申请日:20070508

    专利申请权、专利权的转移

  • 2010-09-29

    授权

    授权

  • 2009-04-22

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-11-07

    公开

    公开

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