用于机电传动装置中的功率流管理的方法和设备

摘要

一种针对车辆应用、用于设计成在指定的速度比范围内工作的机电功率分配式无限可变传动装置(102)中的功率管理的方法。传动装置(102)包括耦合到驱动引擎(100)的输出轴以接收功率的输入轴(103)、驱动轴(104)、两个电机E1和E2、及一对行星系U1和U2，所述行星系每个具有太阳齿轮S、环形齿轮R、一组行星齿轮P及行星齿轮架C。传动装置(102)还包括一个或多个扭矩传递装置L以连接或断开所述行星系U1、U2以便传递扭矩。驱动轴(104)与车辆的末级驱动(106)耦合以便将功率递送到车辆驱动轮(105)或从车辆驱动轮(5)重获功率。所述两个电机E1、E2经由功率控制单元(120)以电子的方式互连并分别与所述行星系U1、U2的构件耦合。传动装置(102)中的功率管理方法是基于输入轴(103)和驱动轴(104)的当前速度及扭矩以及理想的工作参数来选择的。