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发动机振动消除装置及其消除方法

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控制器(20)根据发动机(1)的操作状态推算发动机(1)的气缸内部压力，根据推算出来的气缸内部压力计算发动机(1)中的扭矩变动，以及计算发动机(1)中的扭矩变动的反向扭矩作为扭矩校正量。控制器(20)然后通过将扭矩校正量与用于驱动电动发电机(2)使之转动的基本扭矩值相加来计算电动发电机(2)的扭矩指令值，以及进行扭矩控制使得电动发电机(2)的扭矩等于扭矩指令值。

著录项

公开/公告号CN100582460C

专利类型发明授权
公开/公告日2010-01-20

原文格式PDF
申请/专利权人日产自动车株式会社;
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申请/专利号CN200610136595.9
发明设计人浅原康之;藤兼和弘;
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申请日2006-10-31
分类号
代理机构北京市柳沈律师事务所;
代理人王景刚
地址日本神奈川县
入库时间 2022-08-23 09:03:49

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2012-01-04

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02D 29/02 授权公告日:20100120 终止日期:20101031 申请日:20061031

专利权的终止
2010-01-20

授权

授权
2007-07-11

实质审查的生效

实质审查的生效
2007-05-16

公开

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专利
中文文献
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1. 发动机振动消除装置及其消除方法 [P] . 中国专利： CN100582460C . 2010.01.20
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