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混合燃料电池系统及其电压变换控制方法

摘要

提供一种谋求转换器中的效率改善的混合燃料电池系统。在通过电压变换器(20)连接燃料电池(22)和蓄电装置(21)的混合燃料电池系统(1)中,电压变换器(20)具有多个相(P1、P2、P3),被构成为能够根据通过电压变换器(20)的功率来变更运行的相数。由于被构成为可根据通过电压变换器(20)的功率来变更相数,所以能够根据通过功率选择效率更高的相数、进行电压变换,能够大幅度地改善电压变换器(20)的效率。

著录项

  • 公开/公告号CN100566074C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-12-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN200580003986.7

  • 发明设计人 石川哲浩;矢野刚志;吉田宽史;

    申请日2005-02-02

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人李峥

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2022-08-23 09:03:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-29

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02J 7/34 授权公告日:20091202 终止日期:20160202 申请日:20050202

    专利权的终止

  • 2009-12-02

    授权

    授权

  • 2007-04-11

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-02-14

    公开

    公开

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