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一种基于交通仿真的路段阻抗函数校正方法

摘要

本发明公开了一种基于交通仿真的路段阻抗函数校正方法,所述方法包括:获取路段实际交通信息,确定路段阻抗函数形式与待标定参数,再根据路段实际交通信息,标定阻抗函数参数后,利用交通仿真系统和已标定的阻抗函数,确定统计对应模拟行程时间和理论行程时间,如果模拟行程时间和理论行程时间误差大于预设阈值,则将实际交通信息与交通仿真系统产生的模拟交通信息合并组成新的交通信息集合,重新标定阻抗函数参数,直至模拟行程时间和理论行程时间误差不大于预设阈值。整个校正过程主要考虑能够反映不同交通流状态变化的模拟交通数据,阻抗函数参数标定准确度较高,阻抗函数适应性较强。

著录项

  • 公开/公告号CN113761725B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.11.04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202110953585.9

  • 发明设计人 董长印;王昊;付之兵;

    申请日2021.08.19

  • 分类号G06F30/20;G08G1/01;

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人刘莎

  • 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2022-11-28 17:55:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-04

    授权

    发明专利权授予

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