轨道交通车车通信中通信模式选择与资源分配方法

摘要

本发明提供一种轨道交通车车通信中通信模式选择与资源分配方法，本发明考虑了T2G通信模式与T2T通信模式共存情况下的联合通信模式选择和资源分配，使列车能够自适应地选择具有更好通信质量的通信模式，使列车能够在满足QoS要求的条件下自适应的选择通信模式，以确保每辆列车均在最佳信噪比下运行，本发明在通信模式选择的基础上，提出了一种基于拉格朗日对偶函数法的资源分配算法，通过该算法可获得列车在不同通信模式下的最优发射功率。此外，通过仿真结果表明，相比于其它资源分配算法，本发明提供的方法能明显提升系统的信道容量。