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考虑轴承因素的船舶推进轴系校中迭代计算方法

摘要

本发明公开了一种考虑轴承因素的船舶推进轴系校中迭代计算方法,包括:S1,对轴段进行离散化并给出尾轴承等效支点的初始位置值Z(0);S2,利用三弯矩法对轴系进行校中计算获得尾轴承处轴颈转角;S3,利用尾轴承等效支点计算公式,轴颈转角代入计算得到新的等效支点位置值;S4,当新的等效支点位置值不满足收敛条件时,将Z(k)和Z(k‑1)二者的平均值作为新的等效支点位置值,以下次计算尾轴承处轴颈转角的依据,并返回执行步骤S2;S5,当新的等效支点位置值满足收敛条件时,将Z(k)代入三弯矩法计算得到最终的校中计算结果。本发明提出的船舶推进轴系校中迭代计算方法,可精确确定尾轴承的等效支点位置值。

著录项

  • 公开/公告号CN110909420B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.10.04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201911168541.4

  • 发明设计人 金勇;汪伟;欧阳武;韩凯;

    申请日2019.11.25

  • 分类号G06F30/15;G06F30/23;G06F30/20;

  • 代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人刘秋芳;郑梦阁

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2022-11-28 17:49:23

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