用于检查制动系统的功能性的方法和制动系统

摘要

一种用于检查机动车的制动系统(2)的功能性的方法，该制动系统包括主模块(70)，该主模块包括：能液压操纵的车轮制动器(60、62、64、66)，其中，为每个制动回路(I、II)各分配两个车轮制动器(60、62、64、66)；每个车轮制动器(60、62、64、66)的至少一个能电操纵的车轮阀(100‑106；110‑116)，该车轮阀用于调节车轮自己的制动压力；供压装置(80)，该供压装置用于在车轮制动器(60、62、64、66)中主动建立压力；处于环境压力下的压力介质储存容器(18)；该制动系统还包括附加模块(74)，该附加模块针对两个车轮制动器(60、64)包括：压力传感器(248，284)，该压力传感器用于测量在通向车轮制动器(60、64)的车轮制动线路(180)中的压力；布置在车轮制动线路(180)中的常开的分离阀(194)；泵(200),为了评定制动系统(2)的功能性，测量至少一个参量(Psys,1、Psys,2)，使用至少一个接受标准，检查参量(Psys,1、Psys,2)是否满足接受标准，确定代表制动流体的粘度的至少一个参量，所述至少一个接受标准与代表粘度的参量相关。