一种汽车前纵梁截面设计方法及汽车前纵梁

摘要

一种汽车前纵梁截面设计方法，包括根据碰撞安全开发策略，进行碰撞载荷目标设定与分解，随后创建前纵梁截面参数及其单轴压溃简单拉伸模型并计算其轴向压溃截面力，最后根据截面效率和吸能效率优选方案。本发明的汽车前纵梁截面设计方法在汽车前纵梁早期概念设计时充分合理地考虑正碰性能得到其截面方案，为汽车前纵梁向正面耐碰性能的结构设计提供了可靠方法和理论依据，提高了设计效率。