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基于二分图的蜂窝车联网大规模MIMO波束选择与传输方法

摘要

本发明提出了一种基于二分图的蜂窝车联网大规模MIMO波束选择方法,首先依据统计信道信息构建传输二分图,再基于设定的准则选择出满足传输要求的用户和波束方向构成的子二分图,以确定用户波束的选择方案。在此基础上本发明提出了基于二分图的蜂窝车联网大规模MIMO传输方法,首先基站和各V2V‑Tx根据探测信号估计各用户的统计信道信息并发送给中央控制单元进行用户波束选择;接着基站和各V2V‑Tx根据波束选择结果设计各自的统计预编码矩阵,各用户在等效的降维信道上实施信道估计和数据传输。在各用户移动过程中,随着信道统计特性的变化,动态地实施二分图的构建以及用户波束的选择。本发明能够大幅降低系统导频开销,提高蜂窝车联网系统的传输性能。

著录项

  • 公开/公告号CN111277313B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-07-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202010064221.0

  • 申请日2020-01-20

  • 分类号H04B7/08(2006.01);H04B7/06(2006.01);H04B7/0456(2017.01);H04W4/46(2018.01);H04W4/44(2018.01);H04L25/02(2006.01);

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204;

  • 代理人孟红梅

  • 地址 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2022-09-06 00:36:09

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