一种25％偏置碰撞过程中的主动式轮胎旋转系统及方法

摘要

本发明属于汽车碰撞安全技术领域，特别涉及一种25％偏置碰撞过程中的主动式轮胎旋转系统及方法，本发明通过安装的安全气囊控制单元ACU便于对外界的冲击进行感知并进行分析，从而将结果传递给连接脱开装置，使连接脱开装置内的气体生成粉点火，并产生高压气体，冲击活塞运动，从而带动连接杆进行移动，连接脱开装置实现副车架与摆臂前安装点的脱开，并使轮胎绕副车架与摆臂的后安装点进行旋转运动，进而实现在64公里25％重叠小偏置碰撞过程中的轮胎旋转，降低车轮对车体的侵入破坏。