发动机正时带轮室和发动机正时系统

摘要

本发明提供了一种发动机正时带轮室和发动机正时系统，发动机正时带轮室包括第一半塑料带轮室、第二半塑料带轮室以及连接两者的第一软胶，第一半塑料带轮室、第二半塑料带轮室和第一软胶采用一体注塑成型。发动机正时带轮室由第一半塑料带轮室、第二半塑料带轮室两部分构成，且该两部分通过第一软胶弹性连接，这样一来，工作过程中第一软胶能够缓冲第一半塑料带轮室和第二半塑料带轮室产生的振动，从而降低了工作过程中产生的振动噪声，进而提高了NVH性能。此外，发动机正时带轮室采用塑料+软胶双料注塑制成，便于加工，强度较好，且重量较轻、成本较低，对于发动机轻量化有着一定贡献，还具有防水性，能有效保护发动机正时系统。