一种基于大数据的智能交通系统及其控制方法

摘要

本发明一种基于大数据的智能交通系统及其控制方法，系统中红外感应器用于统计车流量，红外感应器的输出端与无线数据传输器的输入端连接；输入缓冲器用于接收车流量数据，Web服务器用于接收该数据确定不同车流量绿灯和红灯的通断阈值，传输给输出缓冲器并将数据传输给交通信号灯和LED灯；控制方法为先统计绿灯通行时间内的车流量数据，之后Web服务器使用Relief算法对采集的车流量数据进行深度学习，Web服务器确定最后一次的车流量数据对应的绿灯和红灯的通断阈值，并传输给交通信号灯和LED灯，然后Web服务器继续根据绿灯通行时间内的车流量数据将相应的通断阈值传输给交通信号灯和LED灯，实现对车辆进行持续控制。