一种市政道路工程设计防滑结构

摘要

本发明适用于道路建设技术领域，提供了一种市政道路工程设计防滑结构，包括有地基本体，所述地基本体内部底端设置有水泥层，且水泥层顶端铺设连接有沥青层，所述沥青层顶端铺设连接有防滑颗粒漆面层，且地基本体内部等距开设有凹槽，所述凹槽内部安装有防滑机构。本发明中，在防滑机构的作用下，通过多个凹槽内安装的防滑条，能够有效的防止汽车在路面行驶时出现打滑情况，提高行驶安全性，并通过多个凹槽，可以收集路面积水，防止积水影响路面的视线，造成司机的行驶误判，通过转动转盘，可以使其转杆带动套管旋转，与之配合的螺纹杆带动着安装板升降移动，待防滑条长期使用磨损后，升高防滑条，防止防滑条磨损过度与路面持平，失去防滑效果。