一种防止起动流量与稳态流量干扰的方法

摘要

本发明公开了一种防止起动流量与稳态流量干扰的方法，本发明是通过对分流活门的阀芯改进，将小流量燃油控制系统分为启动系统和稳态系统，两套系统共用一个分油活门，在工作过程中，两套系统独立工作，启动系统工作时由分油活门控制流量特性，稳态系统工作时由转速调节器控制流量特性。本发明结构简化，加工容易，两个控制系统功能独立，互不干扰，更容易实现所需要的控制，解决了使用一个控制系统存在的分流活门型孔复杂、分流活门容易卡塞等技术问题，满足发动机实际燃油流量的需要。