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一种转子系统启停车过程中振动信息自适应的获取方法

摘要

一种转子系统启停车过程中振动信息的自适应获取方法,先获取转子系统启停车过程中的原始振动信号,然后对其基于非线性短时傅里叶变换获取估算瞬时频率,再根据估算瞬时频率,对原始振动信号进行广义解调,获得解调振动信号,然后经验小波变换EWT对解调振动信号的自适应分解提取基频成分;最后对基频成分进行广义解调的逆运算,重构回基频振动信号;本发明能够自适应地对耦合信号进行解耦并分离提取,对局部耦合分量的分解效果良好,在精度上与目前VKF算法几乎相当,并且避免了VKF算法存在的参数设计困难的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112525507B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN202011314957.5

  • 发明设计人 张西宁;闵佳信;李霖;

    申请日2020-11-21

  • 分类号G01M13/00(20190101);G01H11/02(20060101);G06F17/14(20060101);

  • 代理机构61215 西安智大知识产权代理事务所;

  • 代理人贺建斌

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 12:54:33

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