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一种四驱变速器差速器的有限元建模分析方法

摘要

一种四驱变速器差速器的有限元建模分析方法,涉及汽车技术领域。其步骤包括:步骤S1,建立差速器总成的几何装配模型;步骤S2,对差速器总成的各部分结构划分网格,设置材料属性及单元属性;步骤S3,建立差速器总成的各部分间的接触关系;步骤S4,根据四驱变速器和差速器总成的工作原理处理载荷分配关系;步骤S5,设置分析几何装配模型的边界条件和施加载荷;步骤S6,对差速器总成的有限元模型进行迭代计算,处理计算结果。通过合理的简化几何模型,符合实际的边界设置和载荷分配设置,不仅能够正确表现四驱变速器差速器工作时各部件之间的相互关系,还能够真实的模拟四驱变速器差速器的受力情况,提高了四驱变速器差速器有限元强度分析的准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN109670226B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 麦格纳动力总成(江西)有限公司;

    申请/专利号CN201811502782.3

  • 申请日2018-12-10

  • 分类号G06F30/23(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人何世磊

  • 地址 330000 江西省南昌市经济技术开发区梅林大街169号

  • 入库时间 2022-08-23 12:40:29

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