具有主动热传递的双壁混合器

摘要

本发明涉及一种具有主动热传递的双壁混合器。车辆排气系统包括外壳体，外壳体限定围绕轴线的内腔；入口挡板，入口挡板构造成将发动机排气引导到内腔中，喷射器，喷射器构造成将流体喷到内腔中以与发动机排气混合；以及内壁，内壁与外壳体的内表面径向向内间隔开以限定间隙。内壁具有面向轴线的冲击侧部和面向间隙的非冲击侧部。至少一个加热元件与非冲击侧部相关联以对内壁进行主动加热来减少在冲击侧部上形成喷雾沉积物。