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一种基于脉管发电机的汽车尾气余热回收充电装置

摘要

本发明涉及一种基于脉管发电机的汽车尾气余热回收充电装置,包括带功回收能力的膨胀机(1)、脉管发电机热头(2)、热交换系统(3)和整流系统(4),热交换系统(3)从高温尾气取热,向室温端放热,通过带功回收能力的膨胀机(1)中活塞的简谐运动,完成声功从高温端向高温端的传递以及工质在膨胀机(1)、脉管发电机热头(2)内部的循环过程,膨胀机(1)中活塞运动产生电能,完成发电过程。再通过整流系统(4)向汽车蓄电池充电。与现有技术相比,本发明在减少汽车热污染的同时回收热能再次为汽车提供动力,实现汽车内部节能减排的正向循环,在高温端无运动部件,无高精度配合要求,机械加工难度低,提高系统可靠性和加工制造的可行性。

著录项

  • 公开/公告号CN110307066B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN201910464304.6

  • 发明设计人 朱绍伟;许晟;唐雨晴;

    申请日2019-05-30

  • 分类号F01N5/02(20060101);F25B27/02(20060101);F25B40/06(20060101);B60L53/00(20190101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人蒋亮珠

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-23 12:25:13

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