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非标准抛物线型导向臂的挂车空气悬架系统的设计方法

摘要

本发明提供了一种非标准抛物线型导向臂的挂车空气悬架系统的设计方法,空气悬架系统包括导向臂总成、气囊、减振器和高度阀,导向臂总成包括前端导向臂和气囊托臂,导向臂总成的横截面两端形状为倒角、圆弧或直角,前端导向臂和气囊托臂的抛物线段具有坐标偏移量形成非标准抛物线型轮廓,该设计方法包含以下设计步骤:1)、求得前端导向臂和气囊托臂的载荷分配比例系数kFb和kFa;2)、设计出各片前端导向臂的根部平直段厚度h2和抛物线段不同位置厚度hpxi;3)、设计出非标准抛物线型气囊托臂的根部平直段厚度h2a和抛物线段长度Lpa及不同位置厚度hpxa;4)、设计出非标准抛物线型导向臂的空气悬架系统复合刚度KC

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    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-29

    专利权质押合同登记的生效 IPC(主分类):B60G11/27 专利号:ZL202011265204X 登记号:Y2022980010048 登记生效日:20220711 出质人:山东太岳汽车弹簧制造有限公司 质权人:中国邮政储蓄银行股份有限公司梁山县支行 发明名称:非标准抛物线型导向臂的挂车空气悬架系统的设计方法 申请日:20201112 授权公告日:20210730

    专利权质押合同登记的生效、变更及注销

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