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一种智能汽车传感器盲区行人检测及主动避撞方法

摘要

本发明公开了一种智能汽车传感器盲区行人检测及主动避撞方法,通过车载传感器获取智能汽车行驶过程中的行驶状态信息,同时获取传感器盲区信息,检测是否有行人进入传感器盲区,并通过车载传感器采集行人处于传感器盲区边界A时刻的行人状态信息,如速度、加速度、位置信息等,用卡尔曼滤波对采集到的行人状态信息进行最优化处理,通过相关计算,预测当行人运动到传感器盲区边界B时,智能汽车是否处于危险区域,根据预测结果判断是否需要提前进行主动避撞。智能汽车在行车过程中会主动规避由于传感器盲区的存在可能引发的危险碰撞工况,在通过传感器盲区区域时更加安全,从而有效提高了智能汽车的主动安全系统的性能以及车辆的行驶安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN110481526B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN201910658787.3

  • 申请日2019-07-22

  • 分类号B60T7/22(20060101);G01S13/931(20200101);G01S13/58(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2022-08-23 11:50:14

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