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一种降低整车通过噪声的方法

摘要

本发明公开了一种降低整车通过噪声的方法,其包括以下步骤:进行通过噪声测量前,多次采集整车的开始动作信号、初始档位、发动机转速和输出扭矩;由开始动作信号得到开始动作信号的取值范围;设定整车的噪声优化激活值,噪声优化激活值小于取值范围的最低值;根据输出扭矩,调整最大扭矩至目标扭矩,并得到初始档位‑发动机转速‑目标扭矩曲线,目标扭矩满足:整车的通过噪声测试达标;当通过噪声测量时的开始动作信号大于噪声优化激活值时,采集整车的初始档位和发动机转速,并根据初始档位‑发动机转速‑目标扭矩曲线,获取该初始档位和发动机转速对应的目标扭矩,并将整车的发动机的最大扭矩调整至目标扭矩,使整车的通过噪声测试达标。

著录项

  • 公开/公告号CN110907192B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风商用车有限公司;

    申请/专利号CN201911129750.8

  • 申请日2019-11-18

  • 分类号G01M17/007(20060101);

  • 代理机构42230 湖北竟弘律师事务所;

  • 代理人陈露

  • 地址 430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

  • 入库时间 2022-08-23 11:46:17

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