公开/公告号CN100436806C
专利类型发明授权
公开/公告日2008-11-26
原文格式PDF
申请/专利权人 菲利普莫里斯美国公司;
申请/专利号CN200480014852.0
申请日2004-04-09
分类号F02M53/06(20060101);F02D41/06(20060101);F02D41/34(20060101);
代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;
代理人周备麟;赵辛
地址 美国弗吉尼亚州
入库时间 2022-08-23 09:01:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-06-01
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02M 53/06 授权公告日:20081126 终止日期:20150409 申请日:20040409
专利权的终止
2014-03-12
专利权的转移 IPC(主分类):F02M 53/06 变更前: 变更后: 登记生效日:20140213 申请日:20040409
专利申请权、专利权的转移
2008-11-26
授权
授权
2006-08-30
实质审查的生效
实质审查的生效
2006-07-05
公开
公开
机译: 用于内燃发动机的燃料系统起动过程,包括在发动机起动期间以预期方式致动燃料泵,该时间延迟时间段的调节与喷射器的临时打开有关。
机译: 用于内燃发动机的燃料系统,用于内燃发动机的燃料回路,用于调节内燃发动机的燃料喷射器的操作位置的方法,节气门体,用于启动起动器拉动式内燃发动机的方法,调节燃料系统中燃料输送的方法,确定内燃机中的反冲循环的方法和内燃机
机译: 燃料歧管(11)中的压力(p〜燃料〜),估计((53,55,56,57,58,59,60)的平均压力(p〜cammean〜)( 4)在喷射过程中(inj),根据先前步骤所做的估算,并基于参考发动机工况下燃烧室(4)中压力冲程的代表函数(f),估算(61)平均容量( g)喷射期间(inj)的喷射器(12)的压力g(30 p〜2〜),该压力差由在燃料歧管(11)中检测到的压力(p〜燃料〜)和平均压力(在腔室(4)中估计p〜cammean〜,并基于估计的平均容量(g)和数量计算和编程(61)喷射器(12)的运输间隔(<30> t〜injprog〜)。注入的燃料(qb〜inj〜)。