路基动回弹模量的原位测试系统及其测试方法

摘要

本发明公开了一种路基动回弹模量的原位测试系统及其测试方法，加载模块包括测试车，伺服气缸安装于测试车上，伺服气缸的活塞杆与作用于路基表面的承载板连接，承载板外部设有环形的加载板，加载板通过传力杆与放置有配重块的承载盘连接；数据采集模块包括第二高精度位移传感器和多个第一高精度位移传感器；数据处理模块包括计算机，计算机分别与伺服气缸的信号输入端、第一高精度位移传感器的输出端、第二高精度位移传感器的的输出端连接，并通过软件反演计算路基的动回弹模量值。本发明同时考虑并真实模拟重复作用的行车荷载和路面结构对路基的约束，更接近路基的实际受力状态，荷载施加稳定、准确，路基动回弹模量测试结果更可靠。