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ISG重启时控制柴油发动机轨压的方法和柴油ISG车辆

摘要

本发明涉及ISG重启时控制柴油发动机轨压的方法和柴油ISG车辆。柴油ISG车辆包括发动机ECU,发动机ECU控制共轨发动机系统的轨压,其中,在通过怠速熄火和启动(ISG)中的怠速启动重启发动机时,发动机ECU基于检测到的冷却水温度和检测到的燃料温度来确定发动机的冷启动,并且随后通过泵送至共轨的燃料的压力被控制的快速轨压控制模式重启发动机,或者通过燃料的流量和压力被控制的正常轨压控制模式重启发动机,由此通过不增加高压泵的驱动扭矩的ISG重启,提高燃料效率,特别地,通过附件例如泵和压缩机的损耗的减少来减少燃料的喷射量。

著录项

  • 公开/公告号CN106401766B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代自动车株式会社;

    申请/专利号CN201510886449.7

  • 发明设计人 柳诚垠;金荣镐;

    申请日2015-12-04

  • 分类号F02D41/06(20060101);F02D41/08(20060101);F02D41/38(20060101);

  • 代理机构11322 北京尚诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人龙淳;岳磊

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2022-08-23 11:38:20

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