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一种仿生减阻船体表面结构

摘要

本发明公开了一种仿生减阻船体表面结构,包括船体,所述船体表面设有密布的微腔体,微腔体在船体表面呈羽毛型分布,所述微腔体的内表面设有针对液体的单向抑流结构,所述单向抑流结构为分布于微腔体内表面的若干列U型槽,每列的U型槽首尾相接排列,所述U型槽的U型槽口朝向微腔体内侧,且每个U型槽的U型槽口在微腔体表面位置高于其相邻U型槽的U型底部,使得相邻U型槽的U型槽口和U型底部形成部分叠加的鱼鳞状,羽毛型阵列的羽轴沿着船舶前进的方向取向,通过密布的微腔体减少水与船体表面接触摩擦力,本发明有效降低船体表面与水的摩擦阻力和粘滞阻力,显著减小航行阻力,达到节能减排的有益效果和提高舰船航行的平稳性。

著录项

  • 公开/公告号CN109515608B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉大学;

    申请/专利号CN201811502997.5

  • 申请日2018-12-10

  • 分类号B63B1/34(20060101);

  • 代理机构42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人张火春

  • 地址 430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学

  • 入库时间 2022-08-23 11:35:28

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