一种用于降低客车行驶阻力的气膜式降阻方法

摘要

一种用于降低客车行驶阻力的气膜式降阻方法，步骤为：准备两根加工有若干孔洞的中空圆管，若干孔洞直线排列；两根中空圆管分别安装到客车车体的左前及右前拐角，且管体垂直于地面，两根中空圆管管体孔洞朝向具有夹角；将两根中空圆管顶端管口进行封堵，将底端管口与客车非刹车气泵相连通；启动气泵，高压气体经中空圆管管体后由孔洞喷出，此时两根中空圆管分别作为左侧喷气管和右侧喷气管；由左侧喷气管形成左侧气膜，由右侧喷气管形成右侧气膜，左侧气膜与右侧气膜在客车车体前方交汇形成尖角为45°～60°的V型气膜罩；启动客车，客车在匀速行驶过程中由V型气膜罩改变客车车体前端气动外形，通过V型气膜墙直接降低客车车体的空气阻力。