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一种基于PID和滤波算法的列车速度自动控制方法

摘要

本发明提供一种基于PID和滤波算法的列车速度自动控制方法,包括:获取列车当前运行目标速度和实际速度;计算出速度跟踪误差;计算出误差偏差并更新误差偏差微分滤波器的状态量;计算出PID控制量并更新PID控制器在积分过程中的状态量;调整PID控制量;修正经过调整的PID控制量;更新经过修正的PID控制量;将经过更新的PID控制量转换为相应的控制力并对控制力进行修正;将经过修正的控制力输出给列车。本发明结合滤波算法及PID控制算法的优点对速度跟踪误差进行偏差修正,从而减小列车驾驶过程中的速度跟踪误差,使得对列车的控制更加精确,确保列车能够更加平滑稳定运行,提高乘坐舒适度。

著录项

  • 公开/公告号CN108153145B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201711416436.9

  • 申请日2017-12-22

  • 分类号G05B11/42(20060101);

  • 代理机构34115 合肥天明专利事务所(普通合伙);

  • 代理人宋倩;金凯

  • 地址 230088 安徽省合肥市高新区习友路1682

  • 入库时间 2022-08-23 11:17:10

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