一种高燃油调节比的加力燃烧室喷油装置

摘要

本发明涉及航空动力技术领域，公开了一种高燃油调节比的加力燃烧室喷油装置，包括环管、进油管、转接座、喷油杆，其中，环管的内外侧均设有大喷油杆、小喷油杆。大喷油杆包括喷油杆内壁和喷油杆外壁，喷油杆内壁、喷油杆外壁与转接座连接，喷油杆内壁内侧固定设有凸台，凸台上侧设有挡块，挡块上处于压缩的弹簧，挡块环侧的喷油杆内壁上设有连通喷油杆外壁的过油孔，喷油杆外壁的外环侧设有与喷油杆内壁外侧连通的第二喷油嘴。本发明解决了现有发动机加力燃烧室、控制系统、油路系统的复杂度高及联合匹配工作调试难的问题，实现喷油装置在高调节比条件下可靠工作，加力燃烧室实现在宽流量范围内高效、稳定燃烧。