一种车辆、副车架安装结构及其设计方法

摘要

本发明涉及一种车辆、副车架安装结构及其设计方法，其中，副车架安装结构包括车身安装支架和连接螺栓，车身安装支架连接于副车架和地板第一横梁之间，连接螺栓用于连接车身安装支架、副车架的上连接板和下连接板，车身安装支架还固设有加强支撑，螺栓安装孔设有朝向加强支撑的缺口；碰撞过程中，连接螺栓挤压缺口使其发生撕裂变形并向加强支撑延伸，连接螺栓随撕裂变形移动至加强支撑处直至断裂。该副车架安装结构可在前悬尺寸一定的条件下，通过控制副车架与车身安装支架的变形以及螺栓失效增加整车动态碰撞空间，提高动态碰撞空间的承载能力，从而提高汽车整体的吸能效率，降低汽车动力总成对前围的侵入，减小对乘员舱的直接冲击。