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一种基于交通大数据的瓶颈路段车流量调节方法和装置

摘要

本发明实施例提供一种基于交通大数据的瓶颈路段车流量调节方法和装置,获取瓶颈路段的驶入流量、驶出流量和车辆排队长度,然后根据瓶颈路段的驶入流量、驶出流量和车辆排队长度确定瓶颈路段的总调节量,并根据瓶颈路段的驶入流量、驶出流量将瓶颈路段的总调节量分配给各调节路段。接着根据调节路段的调节量和调节路段的剩余容量确定调节路段的交通相位参数,最后根据调节路段的交通相位参数调节瓶颈路段的车流量。本发明实施例中,充分利用瓶颈路段上下游的调节路段疏散车流量,提高了调节瓶颈路段车流量的效率。另外根据调节路段的剩余容量给调节路段分配调节量,从而避免了在调节瓶颈路段的车流量的过程中产生新的交通拥堵点。

著录项

  • 公开/公告号CN107123266B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 青岛海信网络科技股份有限公司;

    申请/专利号CN201710444860.8

  • 申请日2017-06-09

  • 分类号G08G1/01(20060101);

  • 代理机构11291 北京同达信恒知识产权代理有限公司;

  • 代理人张怀阳

  • 地址 266100 山东省青岛市崂山区株洲路151号

  • 入库时间 2022-08-23 11:14:50

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