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一种基于恒流充电过程的车用动力电池容量在线估计方法

摘要

本发明涉及一种基于恒流充电过程的车用动力电池容量在线估计方法,包括以下步骤:1)建立电池恒流充电训练数据集:2)电池充电特征与容量离线数据训练:21)选取与电池容量相关的恒流充电曲线特征作为电池的老化特征,并进行归一化处理,形成训练数据集;22)对训练数据集进行离线训练,建立电池容量离线估计模型;3)在线电池容量估计:31)在电池实际充电过程中在线获取恒流充电曲线特征;32)根据电池容量离线估计模型,结合当前电池的恒流充电曲线特征,进行动力电池容量的在线估计,最终获得动力电池容量。与现有技术相比,本发明考虑了电池的多个老化相关特征,并结合数据驱动模型,使得容量估计精度高,算法适应性强。

著录项

  • 公开/公告号CN110146822B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-07-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN201910339902.0

  • 发明设计人 戴海峰;魏学哲;姜波;

    申请日2019-04-25

  • 分类号G01R31/387(20190101);G01R31/367(20190101);B60L58/12(20190101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨宏泰

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-23 11:07:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-28

    授权

    授权

  • 2019-09-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/387 申请日:20190425

    实质审查的生效

  • 2019-08-20

    公开

    公开

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