一种基于穷举遍历法的民机多电系统负载管理方法和系统

摘要

本发明公开了一种基于穷举遍历法的民机多电系统负载管理方法和系统，包括：S1，确定当前飞行阶段所需启动负载的优先级；S2，基于电网当前允许的功率限额和负载的优先级，确定能够启动的负载作为接入负载组；S3，基于各个负载的优先级，对所述接入负载组中各个负载的启动时间进行穷举遍历，得到接入负载组的最优启动时间。本发明能够有效地减少负载启动对电网的冲击影响，从而提高了民机电网的稳定性。