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包括引擎的船舶及提高重新液化效率的方法

摘要

公开一种包括引擎的船舶及提高重新液化效率的方法。所述包括引擎的船舶包括:第一自热交换器,对从存储罐排放的蒸发气体进行热交换;多级式压缩机,对在从存储罐排放后通过第一自热交换器的蒸发气体进行多级压缩;第一减压装置,使被多级式压缩机压缩的蒸发气体中的一部分膨胀;第二自热交换器,以通过第一减压装置膨胀后的蒸发气体对被多级式压缩机压缩的蒸发气体中的其他部分进行热交换;以及第二减压装置,使被第二自热交换器预冷却且被第一自热交换器冷却的蒸发气体膨胀,其中所述第一自热交换器使用从存储罐排放的蒸发气体作为制冷剂来对在被多级式压缩机压缩后通过所述第二自热交换器的蒸发气体进行冷却。

著录项

  • 公开/公告号CN108027104B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-07-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大宇造船海洋株式会社;

    申请/专利号CN201680051989.6

  • 发明设计人 李準埰;丁海元;

    申请日2016-06-29

  • 分类号

  • 代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨贝贝

  • 地址 韩国首尔市中区南大门路125

  • 入库时间 2022-08-23 11:05:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-14

    授权

    授权

  • 2018-06-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):F17C5/02 申请日:20160629

    实质审查的生效

  • 2018-05-11

    公开

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