一种装载机用发动机与液力变矩器的功率匹配方法

摘要

本发明公开了一种装载机用发动机与液力变矩器的功率匹配方法，首先确定发动机的6个循环工况阶段并对其进行分段；再将6个循环工况阶段归类为铲掘阶段、举升阶段、起步阶段和匀速阶段4种工况阶段类别；再对4种工况阶段类别进行分析，获得每种工况阶段类别的液压系统消耗功率的主、次工况参数和油门开度的主、次工况参数；然后绘制每种工况阶段类别的共同工作特性曲线图，从而获得每种工况阶段类别下的发动机与液力变矩器的功率匹配结果。本发明针对装载机不同的工况阶段分别进行功率匹配，在满足动力性的同时兼顾了经济性，匹配更加精准；克服了传统功率匹配时因动力过剩而造成的功率浪费或者动力不足时造成油耗增加的问题。