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基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器

摘要

本发明公开了一种基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器,包括火焰稳定器和嵌入式阴极组合体,嵌入式阴极组合体包括连接套管、阴极壳体、横向绝缘管、Y型阴极、导杆壳体、纵向绝缘管和通电导杆,连接套管套与阴极壳体螺纹连接,连接套管右端与火焰稳定器焊接,横向绝缘管左中部设于阴极壳体内,Y型阴极闭合端设置在横向绝缘管内;导杆壳体垂直设置在阴极壳体的左侧顶部,纵向绝缘管的上中部设于导杆壳体内,纵向绝缘管的下端穿过阴极壳体后且端部位于横向绝缘管的右部内,通电导杆的上中部设于纵向绝缘管内。本发明解决了现有航空发动机加力燃烧室工作环境恶劣、结构较复杂、不利于稳定快速点火和持续组织燃烧的问题。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-23

    授权

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  • 2019-12-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02C7/266 申请日:20190806

    实质审查的生效

  • 2019-11-12

    公开

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