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退役动力电池模块间的SOC均衡系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种退役动力电池模块间的SOC均衡系统及其控制方法。采用分布式储能结构,根据退役动力电池电压、容量,SOC均衡等参数计算的权重分配因子对储能模块输出电压进行分配实现退役动力电池模块间的SOC均衡。基于本发明的退役动力电池的SOC均衡控制系统,不需要额外的均衡电路,避免了退役动力电池模块间的能量转移,采用于权重因子的输出电压分配规则的SOC均衡与负载电压调节相结合的双闭环控制方法,保证储能系统负载电压稳定调节的同时,实现退役动力电池模块间的SOC的均衡,保证了系统运行的稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN109378875B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201811319949.2

  • 申请日2018-11-07

  • 分类号

  • 代理机构西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐文权

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 11:02:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-19

    授权

    授权

  • 2019-03-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J7/00 申请日:20181107

    实质审查的生效

  • 2019-02-22

    公开

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