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公开/公告号CN108894118B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-05-22
原文格式PDF
申请/专利权人 重庆交通大学;
申请/专利号CN201811115338.6
发明设计人 郭增伟;周水兴;王旭;
申请日2018-09-25
分类号
代理机构北京同恒源知识产权代理有限公司;
代理人赵荣之
地址 400074 重庆市南岸区学府大道66号
入库时间 2022-08-23 10:59:27
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-05-22
授权
2018-12-21
实质审查的生效 IPC(主分类):E01D21/00 申请日:20180925
实质审查的生效
2018-11-27
公开
机译: 利用张拉预应力混凝土构件的张拉筋施加连续施工方法的张拉
机译: 带有预应力组合梁的连续桥梁施工方法
机译: 用张拉钢进行预制混凝土格栅的通道段结构及其生产方法和施工方法
机译:由于行驶中的车辆的作用,连续桥梁与简支桥梁的动力放大系数
机译:带有张拉支撑的钢板剪力墙,用于钢框架的抗震修复
机译:在静载荷下,通过完全后张拉使连续支撑的简支桥梁连续受力
机译:基于逆向过程分析的张拉结构施工方法研究(第二部分)最优施工方法选择方法的建议
机译:用于早期混凝土甲板开裂的数值模拟钢连续桥梁
机译:带有椭圆形切口的张拉层压复合板的抗屈曲材料设计中的特殊性
机译:新型剪力连接器,用于带有金属甲板和混凝土楼板地面系统的开放式腹板钢托梁
机译:简支薄板的可传递性。 II。带有装载块和直肋的矩形板。