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一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置

摘要

本发明公开一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置,包括桨叶和设置于桨叶内的动力装置、阻力激励器,动力装置和阻力激励器传动相连,阻力激励器具有阻力片,阻力片能够在动力装置的驱动下伸出桨叶的外部。利用本发明的实验装置可以在声学风洞中进行旋翼厚度噪声降低实验,阻力片在动力装置的驱动下伸出桨叶的外部,改变阻力激励器的迎风面积,改变阻力激励器的噪声,从而产生附加的噪声,用于实现旋翼厚度噪声的降低,降低实验难度,为降低直升机旋翼厚度噪声提供技术支撑。

著录项

  • 公开/公告号CN108382606B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201810155273.1

  • 申请日2018-02-23

  • 分类号

  • 代理机构北京高沃律师事务所;

  • 代理人王海燕

  • 地址 210000 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 10:54:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-03

    授权

    授权

  • 2018-09-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F5/60 申请日:20180223

    实质审查的生效

  • 2018-09-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F 5/60 申请日:20180223

    实质审查的生效

  • 2018-08-10

    公开

    公开

  • 2018-08-10

    公开

    公开

  • 2018-08-10

    公开

    公开

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