一种大展弦比飞机风洞试验模型保真外形双翼支撑机构及其应用

摘要

本发明公开了一种大展弦比飞机风洞试验模型保真外形双翼支撑机构及其应用，目的在于解决现有大展弦比飞机模型通常采用U型翼尖支撑方式，其实际外形与飞行器的真实外形之间存在较大差异，“U”型支杆对机翼绕流影响严重，尤其是模型正迎角状态时，下翼面流动受支撑系统影响，与真实情况相差较大的问题。该机构包括夹紧装置、等直段、用于与U型支架相连的拉紧螺母，夹紧装置设置在机翼展长60~65%位置处。本发明基于对支撑结构的改进，既可以最大程度保证模型后体及机翼的扰流场真实有效，也可以在拆除双翼支撑机构后模型还能用于全机测力试验。本发明适用于大型军/民用运输机、轰炸机、无人机等大展弦比飞机风洞模型试验。