一种电动汽车及其两档变速箱

摘要

本发明公开了一种电动汽车及其两档变速箱，两档变速箱壳换档轴上并排可转动安装有高档齿轮及低档齿轮，高档齿轮与低档齿轮相向的内侧均设置有锥面轮结构，还固定有离合鼓，离合鼓外周依次套装有同步环组件、离合滑块及离合套，同步环组件设置有用于与锥面轮结构的锥配合的反向锥面，离合滑块与同步环组件轴向定位配合，离合套内周与离合滑块的外周摩擦配合，离合套外周设置有环形的拨叉槽，拨叉端部伸入拨叉槽内。在离合套与离合滑块的挤压摩擦下，从而能够令同步环平稳有效地带动离合鼓与拨叉推动方向对应的档位齿轮同步转动，从而完成变速，该变速过程平稳有效，不存在静态不能换档的制约。