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一种可实现理想阿克曼转角关系的汽车转向系统

摘要

本发明涉及一种可实现理想阿克曼转角关系的汽车转向系统,包括固定在车辆副车架上的转向器壳体,滑动安装在所述转向器壳体内的齿条组,以及两个车轮、齿轮齿条传动机构、转向柱和方向盘,所述的齿条组包括通过齿条等效长度调节机构连接的齿条A段和齿条B段,其中,齿条A段滑动安装在所述转向器壳体内,齿条B段滑动安装在固接于车辆副车架的齿条支座内,在齿条A段和齿条B段的端部还分别设置所述两个车轮。与现有技术相比,本发明在没有切断转向系统中左右车轮的机械连接的前提下,提供了一种能够实现理想阿克曼转角关系的转向系统的结构,保证了安全性的同时提升了转向系统性能。

著录项

  • 公开/公告号CN106976477B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN201710188145.2

  • 发明设计人 陈广达;王阳阳;潘定;

    申请日2017-03-27

  • 分类号

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人林君如

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-23 10:45:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-03

    授权

    授权

  • 2017-08-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D3/12 申请日:20170327

    实质审查的生效

  • 2017-08-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 3/12 申请日:20170327

    实质审查的生效

  • 2017-07-25

    公开

    公开

  • 2017-07-25

    公开

    公开

  • 2017-07-25

    公开

    公开

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