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用于大型低速船用柴油机连杆的翻身装置及方法

摘要

一种用于大型低速船用柴油机连杆的翻身装置及方法,包括本体、四根支撑筋板、四根侧面槽钢、铝合金垫板、四条垫木、压紧螺钉和地脚螺栓;其中,本体为立方框架形构件,通过地脚螺栓固定在地面上,四根侧面槽钢分别竖立向上地焊接在本体的四角处且槽面两两相对,四根支撑筋板分别焊接在四根侧面槽钢与本体连接处的侧面,将该本体与侧面槽钢牢固地连接起来,四条垫木分别卡入四根侧面槽钢的凹槽内且通过压紧螺钉固定在该侧面槽钢上,铝合金垫板的两端分别卡在相对的两侧面槽钢的凹槽的下部且被垫木压紧;将连杆杆身水平地放置在翻身装置上,利用缠绕杆身的吊带,向一侧拉转该杆身,完成翻身操作。本发明结构简单,维护方便,操作容易,作业安全,工作效率高。

著录项

  • 公开/公告号CN107934747B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海中船三井造船柴油机有限公司;

    申请/专利号CN201710950885.5

  • 发明设计人 刘九斤;魏群;韩健;王巍;

    申请日2017-10-13

  • 分类号

  • 代理机构上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人张宁展

  • 地址 201306 上海市浦东新区临港新城新元南路6号

  • 入库时间 2022-08-23 10:44:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-26

    授权

    授权

  • 2018-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B66C1/22 申请日:20171013

    实质审查的生效

  • 2018-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B66C 1/22 申请日:20171013

    实质审查的生效

  • 2018-04-20

    公开

    公开

  • 2018-04-20

    公开

    公开

  • 2018-04-20

    公开

    公开

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