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支持向量回归机融合的高速公路路段平均速度估计方法

摘要

本发明公开了一种支持向量回归机融合的高速公路路段平均速度估计方法,包括步骤:1)选定研究的高速公路,获取基础数据资料;2)根据收费数据,采用基于轨迹法的修正算法求取路段平均速度;3)将“两客一危”车辆作为浮动车,采用速度‑时间积分模型和加权平均法获得路段平均速度;4)使用支持向量回归机融合算法对两类路段平均速度的结果进行融合,得到基于支持向量回归机融合的高速公路路段平均速度。本发明将高速公路收费数据和“两客一危”北斗卫星定位系统数据结合起来,通过支持向量回归机的方法得到融合的路段平均速度估计值,提高了速度估计的准确度,有利于高速公路管理者的日常监测和应急处理,从而有效提高高速公路的运行效率。

著录项

  • 公开/公告号CN107180534B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201710532831.7

  • 发明设计人 胡郁葱;黄靖翔;张筑杰;黄玮琪;

    申请日2017-07-03

  • 分类号

  • 代理机构广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人冯炳辉

  • 地址 510640广东省广州市天河区五山路381号

  • 入库时间 2022-08-23 10:43:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-15

    授权

    授权

  • 2017-10-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20170703

    实质审查的生效

  • 2017-10-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/01 申请日:20170703

    实质审查的生效

  • 2017-09-19

    公开

    公开

  • 2017-09-19

    公开

    公开

  • 2017-09-19

    公开

    公开

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