无离合器混合动力汽车发动机停机抖动控制方法

摘要

本发明提供了一种无离合器混合动力汽车发动机停机抖动控制方法，控制发动机的实际转速与实际扭矩降低直至分别达到相应的预设值并稳定，之后监控发动机的曲轴位置信号，当检测到发动机曲轴转到发动机曲轴期望角度后，发动机停止点火喷油，此时发动机实际转速开始下降；在发动机实际转速下降过程中，持续通过电机施加扭矩至发动机输出轴上，控制发动机曲轴转动一定角度时对应的发动机实际转速靠近该发动机曲轴转动角度对应的发动机期望转速，时刻监控发动机实际转速，直至在一段时间内发动机实际转速持续接近0为止。本发明方法简单，可有效抑制发动机停机过程中产生的抖动，极大提高发动机停机时车辆的平顺性，提高整车舒适性。