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镁合金汽车发动机支架的挤压铸造制备方法

摘要

本发明涉及一种镁合金汽车发动机支架的挤压铸造制备方法,包括镁合金成分设计、合金熔炼变质、合金液定量浇注、间接挤压铸造以及铸件热处理。首先将镁、铝、锰、锌、稀土等金属原料按一定重量百分比配制好,加入坩埚熔化炉内熔化、精炼与变质处理,然后采用定量浇注泵向挤压铸造机加料室输送合金液,挤压铸造机冲头向发动机支架模具型腔推注合金液并增压使镁合金液结晶,获得镁合金发动机支架挤压铸造零件,再对零件进行固溶时效强化处理,得到力学性能优越的汽车发动机支架。本发明采用镁合金作为发动机支架的材料以获得较好的减重效果,采用挤压铸造工艺可以细化材料组织,提高产品综合性能,符合了汽车零部件的高品质、高性能的要求。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-09-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B22D 17/02 授权公告日:20071121 终止日期:20150727 申请日:20060727

    专利权的终止

  • 2016-09-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B22D 17/02 授权公告日:20071121 终止日期:20150727 申请日:20060727

    专利权的终止

  • 2009-12-02

    专利申请权、专利权的转移(专利权的转移) 变更前: 变更后: 变更前:

    专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)

  • 2009-12-02

    专利申请权、专利权的转移(专利权的转移) 变更前: 变更后: 登记生效日:20091023 申请日:20060727

    专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)

  • 2007-11-21

    授权

    授权

  • 2007-11-21

    授权

    授权

  • 2007-02-28

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-02-28

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-01-03

    公开

    公开

  • 2007-01-03

    公开

    公开

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