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一种电动飞机主驱动电机温度场计算方法

摘要

本发明公开了一种电动飞机主驱动电机温度场计算方法。本发明包括:(1)结合电动飞机主驱动电机特殊结构,设置求解过程基本假设;(2)结合电动飞机主驱动电机实际工况,完成流体场、温度场边界条件设置;(3)建立电动飞机主驱动电机数学模型;(4)建立电动飞机主驱动电机物理模型,完成模型网络剖分;(5)基于流固耦合微分方程,采用有限元数值解法求解,获得电动飞机主驱动电机不同运行工况下的温升分布。本发明将电动飞机主驱动电机温度场和流体场整场求解,采用相同的数学模型,具有求解速度快,迭代次数少,计算精度高的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN105354354B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沈阳航空航天大学;

    申请/专利号CN201510628244.9

  • 申请日2015-09-28

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构21109 沈阳东大知识产权代理有限公司;

  • 代理人李运萍

  • 地址 110136 辽宁省沈阳市道义经济开发区道义南大街37号

  • 入库时间 2022-08-23 10:36:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-16

    授权

    授权

  • 2016-03-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20150928

    实质审查的生效

  • 2016-03-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20150928

    实质审查的生效

  • 2016-02-24

    公开

    公开

  • 2016-02-24

    公开

    公开

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