一种发动机水套与本体温度场耦合模拟设计方法

摘要

本发明涉及一种发动机水套与本体温度场耦合模拟设计方法，包括如下步骤：(1)收集发动机缸体、缸垫、缸盖、气门、座圈和导管的装配模型；(2)对几何模型进行分组；(3)对几何模型进行网格划分得到网格模型；(4)收集相关边界条件；(5)对步骤(3)得到的网格模型施加步骤(4)中的边界条件后进行直接流固耦合计算；(6)根据耦合计算结果，得到发动机水套换热边界和本体温度场。本发明发动机水套与本体直接耦合计算温度场，不仅可以在模拟水套流场时考虑壁面温度的影响，而且同步能够得到本体温度场来直接评价水套的冷却能力。不仅精确了水套的计算方法，也明确了水套设计的评价指标。