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改变车辆中可用的车轮动力的控制策略

摘要

本发明提供改变车辆中可用的车轮动力的控制策略。一种混合动力电动车辆包括为所述车辆的车轮提供驱动力的发动机和电动机。在纯电动驱动模式下,发动机被禁用并且电动机作为所述车轮的动力源。在混合动力驱动模式下,发动机被起动以作为所述车轮的额外的动力源。响应于车辆周围的构成潜在的碰撞事件威胁的物体,至少一个控制器以及多个传感器和位置信息设备激活主动安全控制信号。响应于主动安全控制信号,所述发动机可分别被自动起动或停止以提供额外的可用动力或减少可用动力。

著录项

  • 公开/公告号CN104044584B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福特全球技术公司;

    申请/专利号CN201410098724.4

  • 申请日2014-03-17

  • 分类号

  • 代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司;

  • 代理人郭鸿禧

  • 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市

  • 入库时间 2022-08-23 10:34:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-25

    授权

    授权

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/00 申请日:20140317

    实质审查的生效

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/00 申请日:20140317

    实质审查的生效

  • 2014-09-17

    公开

    公开

  • 2014-09-17

    公开

    公开

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